2024.10.19一週科技新聞集錦:Intel、AMD合組「X86諮詢小組」，致力強化X86架構CPU平台相容性

本週都是國際大廠的新聞。
(1)星艦第五次試飛達成新里程碑，發射塔成功夾住返回的助推器(原文點此)
SpaceX進行Starship第5次試射，首次成功回收Super Heavy Booster推進器。 值得注意的是，此次Super Heavy Booster推進器是由2隻機械手臂、像筷子一樣將之夾住來回收。
編按:
[a]Starship是SpaceX為了火星運輸而設計，結構是由Super Heavy Booster推進器、Starship Spacecraft飛船組成。
[b]由於在火星建立殖民地需要大量的物資運輸，減少單位重量的運輸成本事關重大。 Super Heavy Booster約佔Starship 70%的成本，將之回收能大幅降低單位重量的運輸成本。 

(2)英特爾與 AMD 罕見合作共組「x86 諮詢小組」，應對 Arm 和 RISC-V 挑戰(原文點此)
Intel、AMD成立「X86 Ecosystem Advisory Group」，以強化X86架構CPU平台的相容性。目前已吸引Google、Microsoft、Meta...等科技大廠加入。
編按:
ARM架構CPU平台能漸漸蠶食X86架構CPU平台有3大主因。 其一，不同廠商做出的CPU相容性高，對於軟體開發而言是一大助益。 其二，ARM架構CPU平台的IP較多，易於讓廠商開發自家ASIC。 其三，先進製程拉近了ARM架構CPU與X86架構CPU的效能。
短評:
現在AI已成為主戰場，Intel、AMD面對ARM陣營的蠶食，再繼續各自為政顯然沒有好處。 先內部團結，才有更多餘裕和ARM陣營競爭。


由於上週停刊的緣故，在此補充一下上週的新聞。
Tesla本週舉行產品展示會。
(1)「未來必須看起來像未來」科幻感十足的 Robotaxi 發表，3 萬美元就能買到(原文點此)
Tesla產品展示會We, Robot於本週登場，重點摘要如下:
[a]展示自動駕駛計程車(Robotaxi)「Cybercab」原型。 Cybercab為2人座車款，無方向盤、無踏板、無插頭(全無線充電)，車內並配備有大型螢幕。 產品預計於2026年開始生產，預計售價會低於3萬美元，每英里運行成本預計會低於0.2美元(一般卡車運輸成本每英里約1.5美元以上)。
[b]展示自動駕駛巴士「Robovan」原型。 Robovan可搭載20人或可做為載貨使用，無方向盤、無踏板，車內並配備有大型螢幕。 產品預計於2026年開始生產，售價未定。