2017年5月1日 星期一

2017年3月 日本大阪熱門景點四日遊之行前準備&行程總覽


上次造訪關西是由大阪一路向東玩到名古屋,大阪只作短暫停留。 這次,趁3月底櫻花旺季之前的空檔,我決定來一趟大阪4日遊。

一、大阪簡介
大阪位於日本本州中西部的關西地區(又稱近畿地區),部分臨海(大阪灣),部分位於平原及台地。 早期大阪被稱浪速、難波,後來因其台地略有坡度的地形,得大坂(「坂」為日文「坡」的意思)之名。 由於「坂」字可拆解為「士反」兩字,字面上有武士造反的意思,明治時代遂將「坂」改為「阪」,是為今日大阪地名的由來。

大阪發展的歷史很早,西元7世紀飛鳥時代時曾短暫為天皇住所「難波京」的所在地。 西元16世紀末,豐臣秀吉建立大阪城並統一日本,大阪成為日本政經中心。 17世紀,德川幕府將政治中心遷至東京,不過,大阪仍為經濟重鎮。 二次大戰時,大阪因設有軍需工業而受猛烈轟炸,受損嚴重;戰後經重建後再度恢復繁榮。 1990年代開始,大阪人口一度大量外移至東京,所幸在政府的努力下已逐漸趨緩,目前為日本前三大都市。

大阪的行政區域隸屬大阪府,氣候夏熱冬暖,夏季溫度超過25度以上,冬季降雪但大多不會積雪。 一般人旅遊所到的大阪通常是指大阪市。 大阪市的觀光地區可大致分為北區、南區、天保山港口村,3區;北區一帶是以梅田為中心的現代商業區,有許多大型百貨公司與商場,前往京都、神戶通常在此搭車;南區一帶是以難波為中心的傳統商店區,有道頓堀、心齋橋...等知名商店街,前往關西機場、奈良、和歌山通常是在此搭車;天保山港口村是位於大阪灣的觀光區,緊鄰大阪港,有大阪海遊館、天保山大摩天輪、天保山購物中心...等旅遊勝地,對岸則是大阪環球影城。

機場交通方面,日本關西地區總共有3大機場-關西國際機場、大阪國際機場(伊丹機場)、神戶機場。 大阪國際機場、神戶機場大多是飛日本國內線,台灣直飛都是到關西國際機場。 桃園機場至關西機場的航程約2小時30分,用完機上餐點後,還會有些時間休息。
▼大阪地圖

▼大阪市地理位置(紅色區域)


二、決定旅館位置
這次大阪的住宿是以到關西機場的便利性為主要考量,因此鎖定難波站(可搭南海電鐵至關西機場)一帶。 經過仔細研究後,我在Airbnb網站上選擇了一家大國町站附近的住宿。 選擇此處的優點簡列如下。
1.大國町站屬於大阪市營地鐵,方便搭地鐵至大阪多數的景點。
2.大國町站離新今宮站、難波站近,方便搭南海電鐵至關西機場。
3.大國町站離今宮站、新今宮站近,方便搭JR環狀線至大阪環球影城(先搭至西九条站後轉夢咲線搭至ユニバーサルシティ站)。
4.大國町站離道頓崛、心齋橋近,逛街、吃東西很方便。
註:大阪市鐵路交通請參考本文「行前準備&注意事項」第11點「鐵路交通工具」。
▼大阪住宿位置


三、行前準備&注意事項
這次行程都在大眾交通工具能到的熱門景點,自助旅行的難度不高。 以下列出幾項到大阪玩需要注意的地方(2017.05的資訊)。
1.簽證:持台灣護照前往日本享有停留90天免簽的權利,因此前往大阪短期旅遊是不需要辦日本簽證的(詳情請看外交部領事事務局網站)。
2.往返桃園機場交通方式:若欲搭乘高鐵至高鐵桃園站轉搭統聯機場接駁車或機場捷運往返,請注意高鐵發車時間。 以新竹為例,高鐵最早往桃園的班次約在早上06:55出發;最晚一班回新竹的班次約在晚上11:20出發。 搭乘計程車往返桃園機場、新竹的費用單趟約1100元~1300元。
3.時差:大阪的時間快台灣1小時。
4.電壓、插座:大阪的電壓為100V/60Hz,插座型式和台灣相同。
5.貨幣:大阪是使用日圓,2017年匯率約1日圓換0.27台幣~0.28台幣。
6.淡旺季:大阪的旺季是櫻花季(3月底~4月中)、暑假(7月~8月)、楓葉季(11月中~12月中)。
7.退稅規定:退稅物分為一般品和消耗品,2種。 同一天、同家店購買的一般品或消耗品累計稅前金額(一般品和消耗品是分別計算的)達5000日圓時,可免除8%的消費稅。 只有在門口貼有Japan Tax-free Shop標誌的店家才可退稅,退稅時記得要帶護照(詳情請看此文)。 要特別注意的是,免稅物品在日本境內是不能拆封使用的,不然會無法退稅!
8.票券:大阪熱門景點的票券大多可在台灣旅行社或其他線上網站購買(KLOOK、KKday...等),而且通常會比官網便宜。

這次我的票券都是先在KLOOK客路網購買,然後到關西機場第一航廈的HIS櫃台(KLOOK櫃台)取票;我買的票券有-大阪周遊卡二日券、南海電鐵關西機場難波站往返票、大阪海游館門票、日本環球影城VIP入園手環 &HARUKAS展望台套票、日本環球影城門票、日本環球影城Express。
註:
(1)在KLOOK網站上訂購票券時,有時候會需要輸入日期資訊。 這些日期有些是指「到KLOOK櫃檯的取票日期」、有些日期是指「使用該門票的日期」;如果不確定要填哪個日期的話,最好先寫信和客服確認,避免填錯日期,因為有些票一旦訂了是無法退訂的。
(2)[工商服務]在KLOOK網站結帳時,輸入優惠碼「00U2N」可現折25港幣,我也可得到推薦回饋。
▼關西機場HIS櫃台-出海關來到關西機場第一航廈大廳後,馬上能看到HIS櫃台。 HIS櫃台可領取在KLOOK客路網訂的票。 服務人員會說中文。

9.行動網路:日本短期旅遊的行動網路可選擇買SIM卡或租WiFi機。 一般來說,4~6天的行動網路SIM卡價位約為400台幣以上,WiFi機租金約為每天200台幣以上。

這次我用的是台灣樂天免費贈送的Rakuten Travelers SIM卡,有效期限6天,每日流量最大500MB。 使用Rakuten Travelers SIM卡之前,需先在台灣上網登錄資料;抵達日本後,再經插入SIM卡、設定網路、連上WiFi開通SIM卡...等步驟,才可開始使用。 SIM卡的網速還不錯,不過缺點是需要點廣告才會獲得流量(每點一則廣告可獲得10MB)。
▼Rakuten Travelers SIM卡-iPhone的用戶記得要索取Nano SIM卡喔,否則尺寸不合是無法插入手機裡使用的。


▼描述檔-iPhone是透過安裝描述檔來設定Rakuten Travelers SIM卡的網路,很方便,不過缺點是必須先連上WiFi。 另外,回台灣後,記得把Rakuten Travelers SIM卡的描述檔刪掉(設定=>一般=>描述檔=>選取樂天的描述檔刪除掉),不然會無法使用台灣的行動網路。

▼上網流量獲得方式-Rakuten Travelers SIM卡須點選廣告獲得上網流量。 每次點選標有櫻花瓣的廣告可獲得10MB的流量。

10.交通習慣:大阪汽車的駕駛座是在車子的右邊(右駕),行駛時則是靠左;走路一般是靠左,不過也有些地方靠右。
11.鐵路交通工具:這次的行程主要是以鐵路交通為主。 大阪的鐵路交通工具可分為3個不同的系統-JR、地鐵、私鐵(有多家公司)。 3個系統裡的每家鐵路公司都是獨立經營,有專屬的車站與車票,所以買票前,請確認搭乘的路線是屬於哪家公司,否則買到其他家公司的票會無法進站。 日本的鐵路交通有「直通運轉」模式,意指某路線的其中一段路程,會借用其他家鐵路公司的軌道;在「直通運轉」模式之下,鐵路公司彼此簽有合作協議,因此乘客是不需要在途中換乘其他家公司的列車,而可直接坐抵目的地。 大阪3個鐵路系統的簡介如下。
(1)JR:JR是日本最大的鐵路公司,全名為「Japan Railways」。 JR原本為國營企業,1987年依地區分割為7家民營化的獨立公司,旗下的鐵路系統可分為新幹線(高鐵)、在來線(一般鐵路),2種。 大阪市的JR是由JR西日本公司經營,常用的路線有-關西機場特快HARUKA列車或關西機場快速列車(關西機場到大阪)、大阪環狀線、夢咲線(又稱櫻島線,大阪環球影城位於此線)。
▼JR地圖(引用自JR西日本網站)-黑色框起的部分為大阪市內常用的JR路線。 高解析度地圖請至JR西日本地圖下載。

(2)地鐵:地鐵是政府經營的鐵路。 大阪地鐵隸屬於大阪市交通局,大阪市內大部分的景點都可搭地鐵抵達。
▼大阪地鐵地圖(引用自大阪市交通局網站)-大阪市內大部分的景點都可搭地鐵抵達。 高解析度地圖請至大阪地鐵地圖下載。

(3)私鐵:私鐵是私人鐵路公司經營的鐵路。 大阪地區常用的私鐵路線有-南海電鐵(關西機場到大阪,高解析度地圖請至南海電鐵地圖下載),以及前往鄰近奈良、京都、神戶…等地區的阪急電車、近鐵電車…等。
12.交通卡:在大阪旅遊,若懶得每次搭乘大眾交通工具都要花時間買票的話,可購買IC卡,或周遊券。 2者的簡介如下。
(1)IC卡:類似台灣的悠遊卡或一卡通,可支付大眾交通工具的車資,以及販賣機、部分商店的小額花費。 大阪的IC卡有很多種類,短期旅遊常用的是ICOCA、Suica...等。
(2)周遊券:周遊券是大眾交通工具無限次搭乘券,部分會搭配景點門票成為套票。 大阪有多家公司推出周遊券,不同公司的券可搭乘的區間(JR、地鐵、私鐵)不同。 如果純粹只需要無限次搭車的話(大阪市地鐵車資每次最少180日圓、大阪市JR車資每次最少120日圓),不建議購買搭配景點的周遊券套票,因為很難回本。

這次我在大阪是用大阪市交通局的周遊卡,該卡為搭配景點的周遊券套票。 此周遊卡有一日券、二日券之分,每年都會出新版本,使用日期大致是當年的4月1日至隔年的4月30日。 一日券(開卡當天有效)和二日券(開卡當天及隔天有效)除了使用時間的差別之外,可搭乘的鐵路區間以及可免費進入的景點也略有差異(請參考大阪周遊卡官網)。 我買的是二日券(2016年版),售價為3000元日圓;目前(2017.05)販售的都是2017年新版周遊卡,一日券為2500日圓、二日券為3300日圓。
註:
對大阪景點毫無概念的朋友,可參考大阪周遊卡裡的景點。
▼大阪周遊二日券(2016年版)

▼大阪周遊二日券使用說明書(2016年版)-說明書裡列有可搭乘的大眾交通工具(包含鐵路與公車)、可免費入場的景點,以及各項優惠券。

13.大阪實用App&網站:Jorudan公司的「乘換案內」App(鐵路交通查詢)、Yahoo的Y!乘換案內網站(鐵路交通查詢)。
▼Jorudan公司的「乘換案內」App

▼「乘換案內」App使用方式-輸入起訖站後,按檢索進行查詢。 雖然大阪大部分的車站名稱都是漢字(可直接用中文輸入法輸入),不過仍有少數是日文,不會日文輸入法的朋友建議事先上網查好這些日文車站,然後用複製貼上的方式填入起訖站的欄位。

▼乘車資訊-乘車資訊包含時間、轉車站、票價...等。 下例是從JR新今宮站搭至大阪環球影城的方式(新今宮=>西九条=>ユニバーサルシティ),中間的「乘換」代表在該站轉車。


四:4日遊行程
Day1:桃園機場=>關西機場=>難波車站Namba Hands-Free Center寄行李&一蘭拉麵道頓崛別館吃中餐=>大阪生活今昔館=>梅田藍天大廈空中庭園展望台=>HEP FIVE摩天輪&一風堂梅田店吃晚餐=>阿倍野HARUKAS 300展望台=>大國町站Airbnb住宿
(一)Day1之一-南海電鐵、難波車站寄行李
(二)Day1之二-一蘭拉麵道頓崛別館
(二)Day1之三(待續)
▼Day1行程-關西機場(1)、難波車站&一蘭拉麵道頓崛別館(2)、大阪生活今昔館(3)、梅田藍天大廈空中庭園展望台(4)、HEP FIVE摩天輪&一風堂梅田店(5)、阿倍野HARUKAS 300展望台(6)、大國町站Airbnb住宿(紅房子)


Day2:大國町站Airbnb住宿=>天保山大摩天輪&帆船型觀光船聖瑪麗亞號&北極星蛋包飯天保山店吃中餐&大阪海遊館=>美津の大阪燒吃晚餐=>道頓崛固力果跑跑人廣告牌=>通天閣=>大國町站Airbnb住宿
▼Day2行程-天保山大摩天輪&帆船型觀光船聖瑪麗亞號&北極星蛋包飯天保山店&大阪海遊館(1)、美津の大阪燒吃晚餐(2)、道頓崛固力果跑跑人廣告牌(3)、通天閣(4)、大國町站Airbnb住宿(紅房子)


Day3:大國町站Airbnb住宿=>大阪環球影城=>大國町站Airbnb住宿
▼Day3行程-大阪環球影城(1)、大國町站Airbnb住宿(紅房子)


Day4:大國町站Airbnb住宿=>關西機場=>桃園機場
▼Day4行程-大國町站Airbnb住宿(紅房子)、關西機場(1)

(行前準備完,請繼續收看下篇Day1之一)

參考資料:
1.Wikipedia大阪市
2.Wikipedia JR
3.大阪府政府網站
4.日本觀光局網站

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