2015年1月12日 星期一

新北 平溪線鐵道一日遊(下)-菁桐車站

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一日遊行程:新竹=>瑞芳=>十分車站=>平溪車站=>菁桐車站=>八堵=>新竹

逛完十分、平溪之後,我們步行來到今日最後一站「菁桐」。

「菁桐坑」泛指今日菁桐、白石、薯榔里,這3個里所構成的地區,煤業發展時期佔有重要地位。 菁桐坑煤業最早可追溯回西元1907年潘炳燭先生發現菁桐坑「石底煤礦」露頭。 1918年「台北炭礦株式會社」(臺陽前身)成立。 1921年,臺陽出資的運煤鐵道「石底鐵道」(平溪線)竣工。 1923年,薯榔里(菁桐里西方)「石底一坑」開坑,為此區最早的坑道。 1927年,位於薯榔里與菁桐里(菁桐車站所在地)之間的「石底二坑」開坑。 至1931年止,「石底三坑」、「石底四坑」、「石底五坑」、「石底六坑」亦陸續開坑。 1931年,菁桐地區開始供電,坑外設備逐步電氣化。 1937年,隨著石底各坑越鑿越深入,坑內人力輸送煤礦的方式顯得不符效益,「大斜坑」因此而生。 大斜坑連接石底一坑、二坑、三坑、五坑,坑道長5公里、寬1.5公里、深1公里,為全台灣開採最久、規模最大的煤礦坑。 當時,石底煤礦品質好,產量又豐富,有「台灣煤」之美稱。 大斜坑竣工後,各坑煤礦不再由各自的坑道口輸送至坑外,而是電車統一搜集後,由同一坑道口送出坑外。 如此一來,不但運輸效率提升,坑外設備還可共同使用。 1949年,臺陽將煤礦部辦公室遷至菁桐,掌管一切煤礦事務。 1955年,白石里(菁桐里南方)獨立礦區「白石腳煤礦坑」開坑;隨後陸續更名為「石底新坑」、「青桐煤礦」。 1970年代,石油取代煤礦,煤業式微。 1973年,臺陽成立「石底鑄造廠」,供部份礦工轉職。 1975年大斜坑廢坑。 1982年,青桐煤礦發生礦災。 1987年,不敵大環境,臺陽將青桐煤礦收坑,並轉讓石底礦區,徹底退出菁桐坑煤業的經營。 不過,石底二坑、五坑仍持續有私人採礦,直至1996年才收坑。

菁桐地區人潮較少,不過車站、老街,加上周邊的選洗煤場、煤礦紀念公園、平溪分駐所、臺陽礦業公司平溪招待所、日式宿舍群...等景點,反倒是平溪三老街中,最有得逛的一條老街。
▼菁桐坑地圖
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平溪線一日遊第三站:菁桐車站
菁桐車站
菁桐車站自2014年2月開始整修,預計2015年2月完工。 整修前,車站為台灣僅存4座木造車站的其中之一,文物受到良好保存,極具歷史價值。
▼老街入口立牌-此處至車站還須步行5分鐘左右。
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▼至車站沿途
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▼菁桐車站-目前整修中,預計2015年2月完工。
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▼車站周邊鐵道
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▼鐵道盡頭
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菁桐礦業生活館
地址:新北市平溪區菁桐里菁桐街113-117號
電話:(02)24952749
開放時間(週一、國定假日公休):
週二~週日:早上09:30~下午05:00
門票:

原為鐵路局閒置員工宿舍,經整建後,成為介紹菁桐歷史、地理、煤礦業的展覽館。 展覽共有2層樓。
▼外觀
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▼1樓展覽
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2樓展覽,當日已休息,沒有逛到。

中埔鐵橋(情人橋)
中埔鐵橋建於1940年代,為連接菁桐車站與白石里中埔工寮的鐵橋,目前為整修後之面貌。 當年礦工與選洗煤廠的女工常在此幽會,又得「情人橋」之名。 鐵橋位於菁桐礦業生活館後方,沒有列在導覽地圖當中,很容易錯過。
▼舊建築-與菁桐礦業生活館相鄰不遠。
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▼中埔鐵橋(情人橋)
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▼橋上一景
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▼樹與許願竹筒
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臺陽選洗煤場&煤礦紀念公園
煤礦須先經篩、選、洗, 再依大小、比重分級後,才能進行販售。 臺陽選洗煤場為菁桐坑煤礦選洗的主要場所,建於西元1921年。 大斜坑完工後,各坑煤礦一自上方的坑道口出坑,馬上會被運送至此處理。 處理完成的煤礦接著被送進降煤櫃(卸煤櫃)儲存。 火車進行裝載前,先行駛至降煤櫃下方,待降煤櫃底部一開,煤礦即可裝載至火車上。 1964年開始,勞保法規定女性不得進入礦坑,因此大量女工轉往選洗煤場工作。 沿著選洗煤場附近的階梯向上,可通往「煤礦紀念公園」,公園內有石底大斜坑遺址以及臺陽舊建築,不過當日我們沒有前往。
▼四分車-當年運煤用的小火車。 後方階梯可通往選洗煤場。
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▼降煤櫃(卸煤櫃)之一
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▼降煤櫃之二-上方為私人經營的「菁桐觀景樓餐廳」。
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▼臺陽選洗煤場-內部目前為私人經營的「碳場咖啡」。
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▼俯瞰老街
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菁桐老街
菁桐老街曾經非常繁華,有「菁桐坑銀座」之稱。 街上的楊家雞捲、礦工便當,為熱門古早味美食。
▼許願竹筒-老街口懸吊有大量許願竹筒。
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▼老街一景
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老街店家-楊家雞捲
地址:新北市平溪區菁桐街127號
電話:(02)24951056
營業時間(週四公休):早上09:30~下午05:30
服務費:

舊時物資缺乏,會把家中多餘的食物以豆皮包覆,下鍋油炸成捲,稱為「雞捲」。 因此雞捲的「雞」是「多」台語發音,而不是包有雞肉的意思(參考自Wikipedia雞捲)。 楊家雞捲目前已傳成三代,是當地老店。
▼店外觀
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▼雞捲(NT$50)-內餡以芋頭為基底,摻雜著紅蘿蔔、豬絞肉、洋蔥...等食材。 口感有著芋頭的Q與豆皮的酥,滿特別的。
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▼肉羹清湯(NT$40)-老闆推薦的肉羹湯。 肉外富彈性,內偏紮實。 羹湯的部分沒有勾芡過,喝起來像蘿蔔清湯。
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老街店家-紅寶礦工食堂
▼紅寶礦工食堂-昔日的「礦工福利社」,販賣有礦工便當、麵茶...等古早味。
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平溪分駐所(天燈派出所)
地址:新北市平溪區靜安路2段141號
電話:(02)24952358
燈光秀時間(每30分鐘一場):
平日:下午04:00~晚上07:00
假日:下午04:00~晚上08:00
電子天燈價格:150元/盞

平溪分駐所結合了「新北市政府警察局瑞芳分局平溪分駐所」與「旅遊服務中心」於一體,是家複合型派出所。 所外天燈造型的玻璃帷幕,高9公尺,含20萬顆LED燈,每日下午開始,相隔固定時間會有燈光秀。 可在此預約「波麗士許願電子天燈」,於燈光秀結尾施放(須付費)。
▼平溪分駐所
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▼礦工地標-位於分駐所前路口。
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臺陽礦業公司平溪招待所
臺陽平溪招待所舊名「石底俱樂部」,建於1939年,佔地600多坪,建坪212坪,為臺陽公司招待貴賓、舉行會議之所。 招待所建材以台灣檜木、杉木為主,風格採和洋折衷的設計,內部木作精巧細膩,極具藝術價值。 1986年由王華飛居士接手,取名「渠蓮精舍」。 2003年,被指定為縣定古蹟。 招待所曾被誤認是為了接待日本裕仁太子(後來即位為昭和天皇)而建,因得「菁桐太子賓館」之名,與金瓜石太子賓館齊名。 考證過後,知其建造年代在裕仁太子即位之後,因此已正名為臺陽平溪招待所。 2012年,招待所重新開放參觀,但不敵遊客破壞,自2014年7月起閉館不再開放。(參考自文化部文化資產局聯合報記者黃福其報導自由時報記者李雅雯報導)
▼招待所前斜坡-由平溪分駐所前路口可走至。
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▼外觀-目前閉館不開放。
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日式宿舍群
日式宿舍群舊時為臺陽職員宿舍,位處白石里,建於西元1925年~1940年間,總數約30多間。 宿舍座向皆面北朝著有小富士山之稱的「薯榔尖」,表示心懷故鄉之意。 因木造建築群十分日式,當地人遂以日本地名為之命名-台籍工頭住所為「北海道區」、中高階主管住所為「東京區」、礦場所長住房所在地則為「皇宮區」。 現今僅存5~6棟日式建築遺留下來且皆為私人物產。
▼宿舍群地圖
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▼民生橋-圖後方為平溪招待所。
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日式宿舍群-皇宮
地址:新北市平溪區白石里白石腳5號
電話:(02)24952021
營業時間(週一、週二公休):
平日:早上11:00~下午06:00
假日:早上10:30~晚上08:00
服務費:10%

「皇宮」是棟獨立建築,為礦場所長當年的宿舍。 宿舍群中就屬皇宮保存最好-屋頂保有日式黑瓦,而屋內也保留了檜木地板、木格紙拉門...等和風裝潢。 目前內部為民營之皇宮茶坊。 室內禁止拍照!
▼外觀
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▼庭園
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▼窗外景色
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▼菜單-供有套餐、茶水、茶點,價位多在100元~300元之間。
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▼綜合果汁(NT$140)
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▼陳皮桂花茶(NT$170)
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逛完宿舍區後,天色漸漸變黑,為確保能搭上車,我們不得不先行離開。
▼天燈-菁桐地區仍有少量天燈施放。
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總評:
臺灣的礦業對於戒嚴後出生的我而言,一直帶有神秘面紗。 能到礦業重地參觀遺跡,不論是九份還是今日的菁桐,都非常能滿足我的好奇心。 不過,平溪線假日實在是太人山人海了,每班火車幾乎都有互相叫罵的情形發生,遊興因而大減。 希望下次能找個離峰時段,仔細的將之再品嘗一遍。

(全文完,上篇請見平溪線鐵路遊(上))

參考資料:
1.導覽手冊
2.導覽牌
3.菁桐礦業生活館
4.新北市觀光旅遊網
5.石底礦區基礎資料
6.桐車站的歷史研究part1菁桐車站的歷史研究part2
7.平溪區公所網站

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